Winterreifen: Nicht alle Autofahrer halten sie für notwendig thinkstock

Winterreifen: Nicht alle Autofahrer halten sie für notwendig

Winterreifen sind seit 2010 Plicht auf deutschen Straßen. Dennoch scheint die Reglung noch nicht zu allen Autofahrern durchgedrungen zu sein. Dabei geht es doch in erster Linie um die Sicherheit im Verkehr.

 

Die Tage werden kürzer, die Nächte kälter. Im Radio hört man nun öfter die Warnung vor Reifglätte und obwohl es bereits seit drei Jahren in Deutschland eine situative Winterreifenpflicht gibt, fahren immer noch sechs Prozent der Autofahrer ohne Winterreifen. Das hat eine Umfrage des Kfz-Portals „Auto.de“ mit 1.350 Teilnehmern ergeben. Hochgerechnet kann man also sagen, dass sich immerhin noch 2,5 Millionen (bei 43 Millionen zugelassenen Pkw) in der kalten Jahreszeit wortwörtlich auf Glatteis begeben.

Die Zahlen

Im letzten Jahr waren es noch doppelt so viele, die sich bei schlechten Witterungsbedingungen ohne Winterreifen auf die Straßen wagten. Ganze 13 Prozent der Autofahrer also, die darauf verzichtet haben, ihren Pkw auf entsprechende Reifen umzurüsten. Wie aber kommt es zur aktuell besseren Bilanz? Erinnert man sich an den sehr langen und schneereichen Winter 2012/13 und die damit verbundenen Verkehrsunfälle, ist die Einsicht vieler Pkw-Fahrer nur zu befürworten. Die Angst vor Bestrafung bringen laut Umfrage nur vier Prozent dazu, andere Reifen aufzuziehen.

Die Fakten

Das Gesetz schreibt eine Umrüstung auf Winterreifen ganz klar vor: Laut § 2 Absatz 3a StVO müssen Fahrzeuge bei „Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- und Reifglätte“ mit angemessenen Pneus ausgestattet sein. Wer dennoch mit Sommerreifen durch den Winter fährt, zahlt ein Bußgeld in Höhe von 40 Euro. Das Doppelte inklusive einem Punkt in Flensburg schuldet der Autofahrer dem Staat, wenn er dabei noch den Verkehr behindert. Nicht zu vergessen, dass er darüber hinaus den Kasko-Versicherungsschutz riskiert.

Das Seigel M+S

Da der Winter in Deutschland recht unterschiedlich ausfällt, gibt es kein konkretes Datum, ab wann man auf Winterbereifung umstellen sollte. Empfohlen (jedoch nicht vorgeschrieben) ist laut ADAC von Oktober bis Ostern mit den M+S-Reifen zu fahren. Das Symbol M+S steht für Matsch und Schnee und klassifiziert einen Reifen in der Regel als wintertauglich. Das Siegel ist allerdings nicht geschützt und ob die M+S-markierten Reifen auch wirklich bessere Fahreigenschaften gewährleisten als Winterreifen ohne das Siegel, ist nicht garantiert. Deshalb sollte man sich vor dem Kauf der Winterreifen gut informieren und gegebenenfalls Testberichte ansehen. Bei der Anschaffung sollte man zusätzlich auf das Schneeflockensymbol achten. Die Nutzung von Ganzjahres- beziehungsweise Allwetterreifen ist in den kalten Monaten auch erlaubt.